SAP Logistik (MM, SD, EWM, PP)

Was macht ein SAP-Logistik-Berater?

Er bildet den Warenfluss im System ab. Die Module dahinter tragen Kürzel, die selten jemand ausschreibt: MM für die Materialwirtschaft mit Einkauf, Bestellung, Wareneingang und Rechnungsprüfung, SD für den Vertrieb mit Angebot, Auftrag, Lieferung und Faktura, PP für die Produktionsplanung mit Stücklisten, Arbeitsplänen, Planaufträgen und Rückmeldung, EWM und WM für das Lager mit Einlagerungsstrategien, Kommissionierung und Staplerführung, PM und EAM für die Instandhaltung, TM für den Transport und GTS für Zoll und Außenhandel.

Sie stehen hier zusammen, weil sie fachlich zusammengehören: Es ist eine Kette, und wer an einer Stelle etwas ändert, verschiebt sie an der nächsten. Eine geänderte Dispositionsregel in der Materialwirtschaft verändert die Produktionsplanung; eine neue Versandart im Vertrieb verändert die Kommissionierung im Lager.

Die tägliche Arbeit ist Prozessarbeit im System: Bestellabläufe und Freigabestrategien einstellen, Preisfindung und Konditionen pflegen, Bewegungsarten und Bestandsführung einrichten, Lagerstrukturen aufbauen, Schnittstellen zu Speditionen, Lagerrechnern und Handelspartnern betreuen. Mit S/4HANA kommen konkrete Änderungen dazu: Der Geschäftspartner ersetzt die getrennten Lieferanten- und Kundenstämme, die Bedarfsplanung rechnet unmittelbar auf der Datenbank, die erweiterte Verfügbarkeitsprüfung löst die alte ab, und das klassische Lagerverwaltungsmodul weicht dem erweiterten.

Wie wird man SAP-Logistik-Berater?

Über den Betrieb, den man abbildet. Der häufigste Weg führt über eine kaufmännische oder technische Ausbildung, Jahre im Einkauf, im Vertriebsinnendienst, in der Arbeitsvorbereitung oder in der Lagerleitung – meist als Key User – und dann in die Systembetreuung. Der zweite Weg ist ein Studium der Wirtschaftsinformatik, der Betriebswirtschaft mit Schwerpunkt Logistik oder des Wirtschaftsingenieurwesens.

Was die Arbeit verlangt

Nähe zum Werk und Nerven bei der Einführung. Wer Lagerprozesse umstellt, steht bei der Umstellung im Lager und nicht im Büro, und die Umstellung liegt am Wochenende, weil die Produktion sonst läuft. Fehler sind hier unmittelbar sichtbar: Eine falsch eingestellte Bewegungsart bedeutet, dass am Montagmorgen keine Ware das Tor verlässt.

Dazu kommt Übersetzungsarbeit zwischen Abteilungen mit gegenläufigen Interessen. Der Einkauf will Bestände, der Vertrieb will Lieferfähigkeit, das Controlling will gebundenes Kapital senken – und die Einstellung im System entscheidet darüber, wer recht bekommt.

Aussichten

Sehr gut. Die Logistikmodule sind das Rückgrat jedes produzierenden und handelnden Unternehmens, und die laufenden Umstellungsprojekte betreffen sie in voller Breite. Wer zwei Module sicher verbindet – etwa Materialwirtschaft und Produktion oder Vertrieb und Lager – ist besonders gesucht. Wege führen in die Verantwortung für die Prozesse der Lieferkette, in die Projektleitung oder in die Beratung.